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垃圾专用车价格

拉臂式垃圾车又叫车箱可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车,主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。

可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1 支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤40S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。
1、附车架
车厢可卸式垃圾车附车架采用 16 号低合金槽钢、20 号方管与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。
垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪斜现象, 安全可靠。
附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
2、锁紧架机构
锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在附车架时, 通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起垃圾箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。
3、液压系统
该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。

垃圾专用车采用东风多利卡D6系列环卫车专用轻卡底盘,多利卡轻卡系列专用单排驾驶室,手动翻转设计,检修更方便。朝柴102马力高性能柴油发动机,正宗国V排放标准,省油高效,配东风5档手动变速箱,传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动,配置分配合理,高配车型还可选装原厂空调,实用性强。

垃圾车专用车采用福田时代驭菱系列微卡底盘,驭菱系列1500mm宽体驾驶室,动力总成采用柳州五菱61马力汽油发动机,正宗国V排放标准,五菱品质,值得信赖,配5档手动变速箱,结构简单,质量稳定。

垃圾专用车垃圾箱采用优质碳钢板制作,边板厚度3mm,底板厚度4mm。挂桶提升机根据用户实际用车需求可选装铁质的或者塑料的,尾门采用手动开启方式,液压举升自卸,液压阀采用国产优质液压阀,不卡顿,工作效率高。

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